A TLF és a T1 kivitelek közt nincs jelentős különbség, mindössze azt az igényt tükrözi, hogy a folyamatos apró fejlesztéseken átesett TLF a továbbiakban már új néven fusson. Ezzel a modellel gyakorlatilag szinte teljesen kialakultak az egyhengeres Pannóniák formai és technikai jellegzetességei. A feketére fényezett motorok üzemanyagtartályának oldalán körbefutó piros vagy piros-arany csíkozás közepén már nem a korábbi szárnyas, hanem az ovális P-betűs embléma látható. Ezzel a típussal általánossá válik a kis úszóházas karburátor használata. A szivatógomb elhelyezése azonban időről-időre változik, a karburátorról a gázmarkolat mellé, majd az ülés alá, végül vissza a karburátorra vándorolva.
Műszaki jellemzők
Hengerek száma:
1
Motor:
kétütemű, résvezérlésű
Hűtés:
Levegő
Hengerűrtartalom:
247 cm3
furat/löket:
68/68 mm
Teljesítmény :
14 LE/5250 ford/min
Sűrítési viszony:
1:7,2
Saját tömeg:
146 kg
Végsebesség:
110 km/h
